Όταν επιβεβαιώσουμε ότι το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου της γεννήτριας 100 kW δεν είναι ελαττωματικό, μπορούμε να διαγνώσουμε και να αναλύσουμε εάν υπάρχουν ανωμαλίες στην καύση και τη συμπίεση κατά την επιθεώρηση.Κατά την παρατήρησή μας, ακούσαμε τον ήχο της ροής αέρα «chichi» στους σωλήνες εισαγωγής και εξαγωγής κατά την εκκίνηση, που σημαίνει ότι υπάρχει διαρροή αέρα στις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής.Στην πραγματικότητα, οι λόγοι για τη διαρροή αέρα των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής είναι: ακατάλληλη ρύθμιση του διάκενου της βαλβίδας ή πολύ μικρό διάκενο βαλβίδας.Εάν η βαλβίδα μείωσης πίεσης ρυθμιστεί πολύ σφιχτά, η βαλβίδα δεν θα κλείσει ερμητικά και θα προκαλέσει διαρροή αέρα.Μετά την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος, ελέγξτε τη διαρροή της βαλβίδας της γεννήτριας 100 kW.Οι κύριοι λόγοι για τη διαρροή της βαλβίδας είναι:
1. Ο δακτύλιος στεγανοποίησης της βαλβίδας και η έδρα της βαλβίδας έχει αφαιρεθεί.
2. Ο στεγανοποιητικός δακτύλιος μεταξύ της βαλβίδας και της έδρας της βαλβίδας είναι πολύ φαρδύς ή ο δακτύλιος στεγανοποίησης έχει λερωθεί με υπολείμματα.
3. Η εναπόθεση άνθρακα στο στέλεχος της βαλβίδας είναι σοβαρή, ο αγωγός είναι φραγμένος, το στέλεχος της βαλβίδας είναι λυγισμένο και η βαλβίδα δεν έχει κλείσει καλά.
4. Το ελατήριο της βαλβίδας έχει σπάσει ή η ελαστικότητα εξασθενεί.
5. Το διάκενο μεταξύ του στελέχους βαλβίδας και του αγωγού υπερβαίνει το όριο λόγω σοβαρής φθοράς.
Δεν επιτρέπεται η γωνία προώθησης παροχής καυσίμου.Κατά τη ρύθμιση, χαλαρώστε τα τρία παξιμάδια στερέωσης στην αντλία ψεκασμού καυσίμου και ρυθμίστε σωστά τη γωνία συναρμολόγησης της αντλίας ψεκασμού καυσίμου.Εάν ο χρόνος παροχής καυσίμου είναι πολύ αργά, γυρίστε το πάνω μέρος της αντλίας ψεκασμού καυσίμου προς το σώμα και εάν ο χρόνος παροχής καυσίμου είναι πολύ νωρίς, γυρίστε το πάνω μέρος της αντλίας καυσίμου προς τα έξω.Εάν ο χρόνος παροχής λαδιού δεν μπορεί να ρυθμιστεί μετά την περιστροφή στο όριο, υπάρχει σφάλμα στο συγκρότημα του κιβωτίου ταχυτήτων.
(1) Τα σημάδια είναι σωστά ή λάθος και τα σημάδια μπορεί να είναι σωστά ή λάθος.Το ένα είναι ότι τα σημάδια του γραναζιού είναι σε λάθος θέση.το άλλο είναι ότι τα σημάδια στα γρανάζια δεν ευθυγραμμίζονται ένα προς ένα κατά τη συναρμολόγηση.Η φθορά του εκκεντροφόρου στην αντλία λαδιού θα επηρεάσει επίσης τον χρόνο παροχής λαδιού.Αυτό το είδος βλάβης πρέπει να επιδιορθωθεί από το προσωπικό.
(2) Η κλειδαριά του γραναζιού της αντλίας ψεκασμού καυσίμου δεν είναι ευθυγραμμισμένη με το ημικυκλικό κλειδί στον άξονα της αντλίας καυσίμου.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-27-2022